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CERN正式断开LHC:高亮度升级启动,28颗超导磁铁退役

CERN正式断开LHC:高亮度升级启动,28颗超导磁铁退役

CERN正式断开LHC:高亮度升级启动,28... — Analysis

据欧洲核子研究中心(CERN)2026年9月25日官方消息,CERN已正式启动大型强子对撞机(LHC)的断开作业,开始更换其最关键的“内三重态”磁铁。这标志着大型强子对撞机升级工程(高亮度LHC项目)迈入实质性阶段。新磁铁磁场强度提升约40%,将使粒子束流在碰撞前被压缩得更紧密,从而产生更多碰撞事件,为ATLAS和CMS实验提供海量数据,推动粒子物理学前沿探索。

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内三重态磁铁:LHC的“最后一公里”聚焦器

大型强子对撞机周长27公里,内部部署了数千块不同类型的磁铁——偶极磁铁、四极磁铁、六极磁铁、八极磁铁等,各自承担着引导、聚焦和校正粒子束流的任务。其中最为关键的组件之一便是“内三重态”磁铁。每组内三重态由三块四极磁铁组成,分别安装在LHC四大主实验(ATLAS、CMS、ALICE、LHCb)两侧。它们的工作是在粒子即将碰撞前,将质子束聚焦到极致——就像用放大镜将阳光汇聚成一点。束流压得越紧,质子相互碰撞的概率就越高,直接决定了LHC的“亮度”(即单位时间内发生的碰撞次数)。CERN加速器技术部门负责人解释:“内三重态是LHC亮度性能的瓶颈,升级它们等于给对撞机换上一颗更强的心脏。”

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高亮度LHC:耗资数十亿欧元的升级蓝图

高亮度LHC项目(HiLumi LHC)是CERN史上最大的加速器升级工程,目标是在现有LHC基础上将碰撞亮度提升5至7倍。根据CERN规划,整个升级工作安排在第三次长停机(LS3)期间完成。LS3自2026年初开始,将持续至2029年底。本次断开作业是LS3中的关键节点:从2026年9月7日起,工程团队开始拆除ATLAS和CMS两侧的加速器段,计划移除28块超导磁铁(包括全部内三重态)。CERN总干事马克·汤姆森亲自前往LHC一号点(ATLAS实验所在地)见证第一根磁铁互连电缆的切断,并称其为“一个时代的结束与新时代的起点”。ScienceDaily在报道中援引CERN高亮度项目负责人马库斯·泽尔劳特的话:“当前的内三重态磁铁早在2005年至2007年LHC建造期间就已安装,运行近二十年后,它们将让位给更强大的一代。亲眼见证两代创新的交接,令人无比振奋。”

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新磁铁技术:铌三锡线圈带来40%的磁场跃升

新内三重态磁铁的研制历时多年,代表了超导材料领域的重大突破。老一代磁铁使用铌钛合金线圈,而新型磁铁采用铌三锡超导线圈。这一材料替换使磁体可产生的磁场强度达到11.3特斯拉,比现有磁铁的8特斯拉高出约40%。磁场越强,束流聚焦能力就越强,因此能在相同隧道周长内获得更高的碰撞率。下表对比了新旧磁铁的关键参数:

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参数现有内三重态磁铁新内三重态磁铁(HiLumi)
---------------------------------------------------------------------
线圈材料铌钛(NbTi)铌三锡(Nb₃Sn)
最大磁场约8特斯拉11.3特斯拉
相对磁场提升基准+40%
安装时间2005–2007年2029年初起逐步安装
数量(ATLAS+CMS)4组(共12块四极磁铁)4组(共12块四极磁铁)
适用实验ATLAS、CMS、ALICE、LHCb主要针对ATLAS与CMS

拆卸与安装:28块磁铁退役,16个低温恒温器就位

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根据CERN工程计划,2026年9月7日至2027年初,团队将在ATLAS和CMS两侧的隧道内拆除所有需更换的磁铁。每块老磁铁重达数吨,需经过解焊、吊装、转运等复杂工序。LS3协调组负责人让-菲利普·托克表示:“首批新内三重态磁铁的首块四极磁铁预计2029年初抵达隧道。整个项目将安装16个低温恒温器和28个低温组件——这是一项浩大的工程。”CERN同步升级了隧道内的低温系统、供电线和数据采集链路。新磁铁需要在液氦温度(约-271°C)下工作,因此低温系统的重构也是工程难点之一。

ATLAS与CMS:碰撞率飞跃,数据洪流将至

ATLAS和CMS是LHC上两个通用型粒子探测器,设计用于寻找希格斯粒子、超对称粒子、暗物质候选者等新物理信号。升级后,这两个实验将首当其冲受益于更高的瞬时亮度。每秒钟产生的质子-质子碰撞次数将从现在的约10亿次提升至50亿次以上。更多碰撞意味着更稀有过程被捕获的概率大幅增加。例如,对希格斯粒子自耦合的测量、对暗物质候选粒子的搜寻都将获得前所未有的统计精度。CERN物理协调员指出:“高亮度LHC将使我们在未来十年内收集的数据量超过过去所有运行的总和。”

ALICE与LHCb:虽不更换内三重态,但同样受益

ALICE实验专门研究重离子碰撞中的夸克-胶子等离子体,LHCb则专注于底夸克物理和CP破坏研究。它们的瞬时亮度需求与ATLAS/CMS不同,因此保留现有内三重态磁铁。但CERN仍会对这些磁铁进行必要的升级和加固,使其能承受更高总积分亮度的辐射和热负荷。同时,加速器整体亮度的提升意味着ALICE和LHCb在重离子和质子运行中也能获得更多数据。CERN加速器物理学家强调:“整个LHC环的亮度提升将是全局性的,即使不换磁铁的实验也能分得‘红利’。”

FAQ

Q1: 为什么CERN要更换内三重态磁铁,而不是其他类型的磁铁?

A1: 内三重态磁铁负责粒子碰撞前的最终聚焦,是决定对撞机亮度的关键瓶颈。现有铌钛磁铁已运行近20年,性能接近极限。升级为铌三锡磁铁后,磁场强度提高40%,能大幅增加碰撞率,从而在短时间内收集更多数据,推动希格斯粒子精细测量、暗物质搜寻等前沿研究。

Q2: 新磁铁什么时候全部安装完成?LHC将在何时恢复运行?

A2: 首批新内三重态磁铁预计2029年初运抵隧道,全部28块超导磁铁的安装和调试预计在2029年第三季度完成。之后LHC将进入重新启动和束流调试阶段,高亮度运行最快于2030年初开始。CERN表示,第三次长停机结束后,LHC将以全新亮度进入第四轮运行周期。

展望:从“发现机器”到“精密机器”的蜕变

大型强子对撞机升级工程不仅是硬件的大规模翻新,更标志着粒子物理研究从“发现新粒子”转向“精确测量已知现象”的战略转型。高亮度LHC将在2030年代提供前所未有的数据量,帮助科学家检验标准模型、寻找超出标准模型的新物理信号。当最后一颗旧磁铁被吊出隧道、新一代铌三锡磁铁点亮时,人类探索微观世界极限的旅程将翻开崭新一页。

Market Overview

CERN开始拆除大型强子对撞机关键内三重态磁铁,高亮度LHC升级进入实质阶段。新铌三锡磁铁磁场强度提升40%,将产生更多碰撞,为ATLAS和CMS实验带来海量数据。了解升级计划、时间表与技术细节。

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